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Détecter les trains est une part essentiel du contrôle de train en automatique.
Rocrail ne fait pas exception à cela.
Il y a plusieurs façons de garder la trace de vos trains.
Depuis longtemps le détecteur de courant GCA93 a été largement utilisé pour son excellente fiabilité.
Ce GCA93 est aussi, connecté à un GCA_PI02 très utilisé pour le réseau RocNet.
Mais il y a un très petit désavantage, en utilisant les détecteurs de courant comme le GCA93 :
Il fait perdre 1.2 V à votre alimentation du booster.
En pratique c'est difficilement décelable, spécialement avec les décodeurs modernes avec contrôle de charge.
Le GCA_PI07 est fait de façon différente, qui évite cette perte de 1.2 V.
Il n'y a guère de perte (approximativement 5 mV)
Le désavantage est une carte plus large, comparé au GCA93.
Un maximum de quatre de ces cartes peuvent être connectées à un Raspberry Pi.
Un dip-switch sur la carte permet de sélectionner l'adresse, voir le tableau ci-dessous.
La sensibilité des deux groupes de 4 entrées peut être influencée par cavaliers.

• 8 entrées de courant sur chaque carte
• Lien direct à l'I2C de RocNet.
• Très faible perte de tension dû à l'utilisation de transformateurs.
  
• Un total de 32 entrées de détecteur pour un Raspberry Pi.
  
• La charge par détecteur est rapportée à Rocrail par La couleur du fond.

Un maximum de 4 cartes peuvent être utilisées avec un Raspberry Pi.

Jp1 et Jp2 servent à sélectionner une plus ou moins grande sensibilité des entrées.
Ces indications sur la carte: 5 et 3.
Les configurations normales doivent être le positionnement du cavalier sur la position 5.
Si vous avez besoin d'une sensibilité légèrement meilleure mettez le cavalier sur la position 3.
Jp1 est pour les entrées 1..4.
Jp2 est pour les entrées 5..8.

Pour connecter les sections de rail au GCA_PI07 il y a deux options.
Premièrement, le moyen le plus simple est de NE PAS utiliser le connecteur J2, mais mais de boucler le fil qui alimente la section de rail à travers la bobine.
Habituellement juste à travers l'alimentation est suffisante, mais avec des faibles courants comme les wagons avec une résistance de 10K entre
les essieux, un enroulement supplémentaire sera nécessaire.
Ce n'est jamais critique d'utiliser plus d'enroulements.
La seconde option est d'utiliser le connecteur J2.
Mais alors vous aurez besoin de faire 2 enroulements de fil isolé sur chaque bobine et de brancher les extrémités aux plots à souder libres
des deux cotés de chaque bobine.

Le GCA_PI07 utilise un transformateur pour détecter le courant.
Mais comme chaque transformateur, les entrées de cette unité pourront seulement détecter un courant alternatif.
Ce courant peut être n'importe quel signal numérique venant des unités centrales, mais également le 50Hz d'un système Märklin.
Cela ne fonctionnera certainement pas avec un courant continu alimentant les trains analogiques.

• http://www.nxp.com/documents/data_sheet/PCF8591.pdf