GCA53 LocoNet® 16 E/A-Ports mit isoliertem LocoNet-Bus
Von Peter Giling |
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Zusammenfassung
Der GCA50 ist bereits seit etwa 15 Jahren sehr beliebt.
Ein Nachteil des LocoNet-Systems ist der geringe verfügbare Strom aus dem Netz.
Dieser Strom kommt von den Railsync-Leitungen und ist normalerweise auf ca. 250 mA begrenzt.
In unserem Club in Deventer (Niederlande) (MSCD.nl) gab es die Nachfrage nach etwas mehr.
Die übliche Lösung besteht darin, anstelle der Railsync-Leitungen eine separate Stromversorgung zu verwenden.
Da es jedoch keine Isolierung zwischen den Railsync-Leitungen gibt (einschließlich DCC-Railpower),
sollte man damit sehr vorsichtig sein.
Da jedoch die Forderung bestand, den GCA50 auszutauschen und alle - meist - ungenutzten
Schraubklemmen abzutrennen, habe ich diesen GCA53 mit denselben Funktionen, aber mit Optokopplern entwickelt,
um den LocoNet-Bus vollständig von allen E/A-Funktionen zu isolieren.
Um diese LocoNet-Kommunikation über diese Optokoppler zuverlässig zu machen, war es notwendig,
die Hochgeschwindigkeits-6N137 und einen benötigten DC/DC-Wandler NME0505s zu nutzen.
Auf diese Weise gibt es praktisch weder eine Belastung durch den LocoNet-Bus, noch durch die Railsync-Leitungen.